Mercedes-Benz

1846

Wihelm Maybach
디자이너의 제왕

마이바흐가 고틀립 다임러를 처음 만나게 된 건 브루더하우스에서 공부하던 때인 1864년 어느 기계 제작소였습니다. 빌헬름 마이바흐는 다임러를 따라 처음에는 카를수루에로, 이후 1872년에는 엔진 제작업체였던 도이츠에서 함께 일하게 됩니다. 그곳에서 마이바흐는 제도사에서 1873년 수석 디자이너로 임명됩니다. 둘은 도이츠 가스 엔진 제작회사를 떠나 경량 고속 내연 엔진 개발에 힘을 모습니다. 이후 DMG(Daimler-Motoren-Gessellschaft)를 설립했지만 계약조건에 불만족을 표하며 회사를 떠나게 됩니다. 다임러로부터 비밀리에 투자를 받은 마이바흐는 자신의 자동차 컨셉을 계속 발전시켜 나가던 중 그는 중요한 디자인 컨셉, 즉 벨트 구동, 피닉스 엔진과 스프레이 노즐 기화 장치 등 수 십 년이 지난 오늘날에도 자동차 산업에 적용되는 새로운 기술을 개발하게 됩니다. 다시 DMG에 복귀한 후 대규모 개발 작업이 추진되었고 이 때 탄생된 가장 중요한 결과물이 바로 DMG 최초의 자동차인 벨트 구동식 자동차로 DMG는 이 첫 번째 자동차를 상당히 많이 생산하였습니다.