Mercedes-Benz

1883

Benz & Cie
첫 발걸음

칼 벤츠가 프레드리히 빌헬름 에스링거와 함께 설립한 "Benz & Co. 라인 가스 자동차 제작회사(Rheinische Gasmotoren-Fabrik, 1899년 Benz & Cie.로 사명 변경)"에서는 고정형 엔진에 대한 수요가 늘며 더욱 큰 규모의 공장 부지를 갖춘 곳으로 이전하게 됩니다. 칼 벤츠는 자동차 엔진 개발을 위해 열정적으로 일 했지만 로쟁와 에스링거는 벤츠가 발명한 제품의 전망에 대해 회의적으로 변하며 회사를 떠났습니다. 율리우스 간스와 프레드리히 본 피서라는 새로운 파트너들의 동참으로 회사는 독일에서 두 번째로 큰 규모의 엔진 제조업체로 성장하게 되었으며 세기의 전환점에 이르러서는 전세계를 선도하는 자동차 제작업체로 자리매김하게 됩니다. 오늘날 "Velo"로 널리 알려진 모터사이클이 탄생되었으며 Velo는 1894년부터 1901까지 생산되었습니다. 가볍고 합리적인 가격의 2인승 자동차 Velo는 약 1200대 가량 생산된 명실공히 최초의 대량 생산 자동차 입니다. 1897년 벤츠는 오늘날 박서 엔진(boxer engine)의 전신이라 할 수 있는 "콘트라(contra)"엔진을 개발합니다. 콘트라 엔진 개발로 Benz & Co.는 높은 엔진 출력의 자동차를 필요로 하는 시장의 증가된 수요를 만족시킬 수 있게 되었습니다.